国际科研机构合作
集团与关联企业在全球多个国家与地区与多个国家级科研机构進行深度合作,主要领域在新能源、新材料、新石化、半导体領域等取得多项科研成果,相关合作顶级科研人员超过300多人.顶级实验室涵盖国家地区为中国、俄罗斯、美国、以色列、德国、日本、马来西亚、新加坡、中国香港、中国台湾等。
同时，企业并准备申請设立事业单位编制的智库研究院与相关领域的院士工作站，并深入研究不同专业领域科研项目，并为相关国际科研人员提供最好的科研环境，并深耕在中国的科技领域发展。
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科技佈局
集成电路设备 磁悬浮发电 光伏发电 防爆粉＆电芯专利 石墨烯储能 镁铝合金 石墨烯超铼合金 |
集成电路设备
来自台湾的半导体IC设备制造技术，我们已掌握了7~14纳米的薄膜沉积设备PECVD、7~14纳米原子层沉积设备LAD与7~14纳米ICP硅刻蚀设备的开发技术，当前中国已具备7~14纳米集成电路芯片量产线，可完全突破美国2022年芯片法案中限制28纳米设备与核心零部件出口封锁，通过中国制造市场供应，自主基金预计投入规模将达到100亿人民币规模，预计在5年内，完全可以做一家如全球最大半导体设备制造商美国AMAT应用材料公司的规模体量出来，目前美国AMAT公司市值约1300亿美金。我们除了无法生产EUV光刻机设备之外，其他涉半导体光伏和集成电路芯片产业重要的核心设备与核心设备零部件都有能力自主研发或通过策略投资开发量产销售。
磁悬浮承轴涡轮电机发电
本实用新型发明专利：特殊垂直式磁悬浮涡轮发电机，是关联企业经略科技在世界前沿科技新能源领域的研发成果转化应用项目,磁悬浮涡轮风力发电机是一种不依赖于时空限制的发电设备，可以在任意地点、任意时刻利用磁浮发电，且不需要补充任何传统能源。 实现磁浮转换为机械能，石墨烯特殊材料还拥有刚度高，承载能力强，在冷却过程中的超低温损耗极低，耐高温，可以高导热再生利用，并反馈给电源的动力机械。垂直式磁能发电机”是（无轴承、旋转零摩擦）,所以所产生阻抗不会消耗能量,这是与一般发电机与众不同的地方，目前将应用在磁悬浮垂直涡轮风力发电机上，比传统风力发电机的风电转换率高达45%。
HJT光伏设备
来自台湾半导体技术自2012年开始发展 HJT技术，经过几年来的艰苦努力，目前可向客户提供 PECVD、RPD等异质结电池量产设备与整线工艺解决方案。HJT太阳电池结构和工艺与常规晶体硅太阳电池有很大的区别。但是 HJT太阳电池结合了晶体硅电池和硅基薄膜电池的优点。 HJT电池的优点包括：（1）结构对称，可制成双面电池，由于 HJT电池的对称结构，正反面受光照反射后都能发电。（2）低温制造工艺，有效地保护载流子寿命，采用低温工艺可使硅片的热损伤和变形减小，有利于降低硅片材料的成本。 （3）高开路电压特性，转换效率高，采用 RPD最高单片转化率达到24%。（4）温度特性好，实际应用中发电输出高。
核心技术1:STOBA锂系电池防暴粉
STOBA高安全性锂电池材料技术「自身终止高分歧寡聚物」(self terminated oligomers with hyper branched architecture, STOBA)是一种具有高分歧结构、高规则性的「奈米级」化合物起源于台湾工研院持续17年的技术研发迭代荣获两届全球百大科技研发奖荣誉全球独家专利技术STOBA的「化学结构」与「制造方法」是工研院材料与化工研究所的最高机密，该防暴粉是目前全球最新进专利，且广泛应用在特斯拉、比亚迪、宁德时代、三星、LG、松下等全球顶尖动力电池公司的动力电池项目上。
核心技术2:磷酸铁锂电芯材料制程及全新链条技术
在磷酸铁锂电池领域，拥有从材料→设计→制程→应用一条龙的产研能力。
1.电池材料技术 : 正、负极结构控制>电池材料评估测试>材料化学特性配方最适化。
2.电池设计技术 ：电池材料配方>电池高功率机构设计>电池阻抗控制;
3.电池制程技术 ：奈米材料混浆制程>奈米材料涂布制程>锂电池卷绕制程>锂电池制程整合。
4.电池运用技术 ：电池模块设计>电池管理>电池充放电管理>电池寿命侦测诊断。
新型聚合物石墨烯固态储能电池技術
新型聚合物锂离子、三元锂、石墨烯、碳炔固态电池制造技术，摒弃了传统的 Bellcore 聚合物锂离子电池制造工艺存在的繁琐、低效、产品合格率低、一致性差、设备投入成本高的缺点，能量密度比能达到700~2000KW/kg,比较目前市面上磷酸铁锂与三元锂新能源汽车动力电池能量密度比150~300KW/kg多出3~7倍效能。动力与储能电池产值预估能达到6000亿元。
镁铝合金
超镁合金是关联企业台湾工研院团队的专利技术，通过特殊的材料与独特的制造工艺，可以在满足客户商业 化效益或符合军工特殊指标需求的前提下，针 对性的制作出极具性价比的镁合金材料。原料新型专利:TWI607093B已核准(台湾，各国专利申请中) ，具有微粒掺杂的镁合金复合材料各国专利正在申请中。超镁合金的核心应用价值中，汽车产业及航空航天构件的轻量化，是目前实际应用的最轻的金属结构材料。航空航天使用镁合金金属结构材料，能带来巨大的减重效益和飞行器战技性能的显着提升。被广泛应用于制造飞机、导弹、飞船、卫星上的重要构件，以减轻零件质量，提高飞行器的机动性能，降低航天器的发射成本。在军工上的，战机装镁合金代替传统铝合金可以有效提升战机的性能。
石墨烯超铼合金
关联企业经略科技应用纳米石墨烯超铼复合材料技术可以进一步研制更先进的超高温共晶性能的材料（ >1800℃-3000℃）。将这种新材料应用于（半导体）电子电器、涡轮发电机、冲压发动机、磁浮发电机、UHB LED照明导热、磁浮轴承风能、太阳能发电、超燃冲压发动机和火箭喷管的加工制造,预估年产值2000亿元USD。
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